1. Propriétés Physiques et Chimiques
Le R134a est un fluide de type HFC (Hydrofluorocarbone). Contrairement aux anciens gaz (comme le R12), il ne contient pas de chlore.
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Formule chimique : (1,1,1,2-tétrafluoroéthane)
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Point d’ébullition : -26,3 °C (à pression atmosphérique)
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Température critique : 101,1 °C
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Pression critique : 40,6 bar
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Apparence : Gaz incolore avec une légère odeur d’éther à forte concentration.
2. Performances Environnementales
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ODP (Ozone Depletion Potential) : 0 (Aucun impact sur la couche d’ozone).
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GWP (Global Warming Potential) : 1430 (Impact significatif sur le réchauffement climatique, d’où sa réglementation stricte).
3. Compatibilité et Sécurité
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Lubrifiant (Huile) : Le R134a est strictement incompatible avec les huiles minérales. Il nécessite impérativement de l’huile PAG (pour l’automobile) ou de l’huile POE (pour la réfrigération fixe).
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Inflammabilité : Classé A1 (Non inflammable et non toxique dans des conditions normales).
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Pureté Arcan : Généralement garantie à 99,9% pour éviter l’encrassement des détendeurs.
